De veiligheid van het wagenpark is een centraal thema voor bedrijven die afhankelijk zijn van bedrijfsvoertuigen. Een goed georganiseerd en veilig wagenpark vormt niet alleen de basis voor een soepele bedrijfsvoering, maar draagt ook in belangrijke mate bij aan het minimaliseren van het risico op ongevallen en kostbare schade.
Als wagenparkbeheerder is het uw verantwoordelijkheid om de veiligheid binnen het wagenpark te waarborgen. Dit omvat een groot aantal voorschriften en verplichtingen: tijdig en regelmatig onderhoud, rijveiligheidstrainingen, controles van het rijbewijs, instructies voor chauffeurs en ook het onderwerp arbeidsveiligheid speelt een belangrijke rol.
In dit artikel gaan we dieper in op alle aspecten waarmee u rekening moet houden als het gaat om de veiligheid van uw wagenpark. Een veilig wagenpark is namelijk niet alleen een verplichting ten aanzien van de gezondheid van uw medewerkers en de samenleving, maar ook een belangrijke stap om de efficiëntie van uw bedrijf te optimaliseren en het succes van uw onderneming te waarborgen.
Inhoud
- 1. Veiligheid binnen het wagenpark is belangrijk voor iedereen: medewerkers, wagenparkbeheerders en voertuigen
- 2. Aansprakelijkheid van de houder van een wagenpark: verantwoordelijkheid, plichten en mogelijkheden
- 3. Tijdig en regelmatig onderhoud voor veilige voertuigen
- 4. Cursussen rijveiligheid voor veilig en anticiperend rijden
- 5. UVV-rijopleiding voor meer veiligheid in het wagenpark
- 6. Het uitvoeren van rijbewijscontroles is van fundamenteel belang voor de veiligheid van het wagenpark
- 7. Verdere maatregelen op het gebied van arbeidsveiligheid en wagenparkveiligheid
Veiligheid binnen het wagenpark is belangrijk voor iedereen: medewerkers, wagenparkbeheerders en voertuigen
Een bedrijfswagen dient niet alleen als vervoermiddel, maar kan ook een statussymbool zijn en de motivatie van de medewerkers bevorderen. Voor medewerkers in de verkoop en buitendienst fungeert de auto tegelijkertijd als een mobiel kantoor. Daarom gelden voor bedrijfswagens op het gebied van veiligheid en gezondheid net zo strenge voorschriften als voor de vaste werkplek.
Het onderwerp wagenparkveiligheid is complex en heeft niet alleen betrekking op het wagenparkbeheer zelf, maar ook op de chauffeurs en de voertuigen. De wetgever schrijft voor dat elk wagenpark onder leiding moet staan van een deskundige, ongeacht of deze persoon al bij het bedrijf werkt of hiervoor nieuw wordt aangesteld. Ervaring als wagenparkbeheerder is daarbij een voordeel, aangezien de veelzijdigheid en complexiteit van dit beroep vaak worden onderschat. Een wagenparkbeheerder moet niet alleen kennis hebben van de technische specificaties van het wagenpark, maar ook alle relevante veiligheidsvoorschriften volgens de UVV tot in het kleinste detail kennen.
Aansprakelijkheid van de houder van een wagenpark: verantwoordelijkheid, plichten en mogelijkheden
De aansprakelijkheid van de houder is een van de belangrijkste onderwerpen binnen het wagenparkbeheer. Volgens § 7 van de Duitse Wegenverkeerswet (StVG) is bij schade altijd de houder van het voertuig aansprakelijk, ook als hij de auto niet zelf bestuurt:
Indien bij het gebruik van een motorvoertuig een persoon om het leven komt, een persoon lichamelijk letsel of schade aan de gezondheid oploopt of een zaak wordt beschadigd, is de houder verplicht de daaruit voortvloeiende schade aan de benadeelde te vergoeden.
§ 7 van de Duitse wegenverkeerswet (StVG)
De jaarlijkse controle van het rijbewijs en de rijinstructie volgens de UVV zijn verplicht om te voldoen aan de aansprakelijkheid van de voertuigeigenaar. Ook het naleven van de wettelijke rusttijden hoort hierbij. Bedrijven kunnen de verantwoordelijkheid via voertuigoverdrachtsovereenkomsten aan de chauffeurs overdragen, maar blijven bij overtredingen gedeeltelijk aansprakelijk. Voor meer informatie over de aansprakelijkheid van de voertuigeigenaar in het wagenpark raden wij u ons blogartikel aan: Aansprakelijkheid van de voertuigeigenaar in het wagenpark: deze verplichtingen en voorschriften gelden voor wagenparkbeheerders.
Tijdig en regelmatig onderhoud voor veilige voertuigen
Een van de meest fundamentele en tegelijkertijd belangrijkste maatregelen om de veiligheid van het wagenpark te waarborgen, is het regelmatige onderhoud van de bedrijfsvoertuigen. De UVV-keuring van bedrijfsvoertuigen is wettelijk verplicht en geregeld in DGUV-voorschrift 70. Of het nu gaat om lange ritten op de snelweg of ritten in de stad – de voertuigen worden dagelijks blootgesteld aan belastingen en slijtage. Om te allen tijde de onberispelijke werking en verkeersgeschiktheid van de voertuigen te garanderen, is het onontbeerlijk om tijdig en regelmatig onderhoud uit te voeren. Onderhoud draagt niet alleen bij aan een langere levensduur van de voertuigen, maar heeft ook een directe invloed op de veiligheid van bestuurders en alle andere weggebruikers.
Om alles so soepel mogelijk te laten verlopen, raden we aan een gedetailleerd onderhoudsplan op te stellen waarin alle voertuigen, hun individuele onderhoudsintervallen en de uit te voeren werkzaamheden zijn opgenomen. Dit plan moet ook de verantwoordelijkheden en bevoegdheden duidelijk omschrijven, om ervoor te zorgen dat er geen onderhoudsafspraken over het hoofd worden gezien of worden uitgesteld. Daarnaast kan het nuttig zijn om samen te werken met gekwalificeerde garages of contractpartners.
Het verwaarlozen of uitstellen van onderhoudswerkzaamheden kan ernstige gevolgen hebben voor de veiligheid van het wagenpark. Defecte of versleten onderdelen aan het voertuig die niet tijdig worden opgemerkt en gerepareerd, kunnen leiden tot onvoorziene storingen en mogelijk tot ongevallen. Remmen, banden, verlichtingssystemen en andere veiligheidsrelevante onderdelen moeten altijd in perfecte staat verkeren.
Cursussen rijveiligheid voor veilig en anticiperend rijden
Ongeacht de rijvaardigheid en ervaring van de medewerkers is het van essentieel belang om regelmatig rijveiligheidstrainingen aan te bieden. Deze trainingen scherpen niet alleen het bewustzijn voor veilig en anticiperend rijden aan, maar maken bestuurders ook bewuster van en moedigen hen aan om potentiële gevaarlijke situaties beter te herkennen en daarop adequaat te reageren. Rijveiligheidstrainingen worden bijvoorbeeld aangeboden door de ADAC.
Tot de praktische oefeningen behoren bijvoorbeeld rijsimulaties, waarbij specifieke verkeerssituaties worden nagebootst om het reactievermogen en het inschattingsvermogen van de bestuurders te trainen. Dit kan worden gewaarborgd door regelmatig trainingen en opfriscursussen te organiseren. Zorg er als wagenparkbeheerder voor dat alle nieuwe medewerkers een grondige instructie krijgen over de veiligheidsrichtlijnen van het bedrijf en dat bestaande chauffeurs voortdurend op de hoogte blijven en hun ervaringen en inzichten uit de trainingen actief toepassen in het dagelijkse rijverkeer.
UVV-rijopleiding voor meer veiligheid in het wagenpark
Tijdens de UVV-chauffeursinstructie komen diverse relevante onderwerpen aan bod, variërend van basisverkeersregels en specifieke technologieën tot veiligheidsmaatregelen. Hieronder vallen het juiste gebruik van veiligheidsuitrusting, het juiste gedrag in het verkeer, het naleven van snelheidsbeperkingen en het nut van defensief en anticiperend rijden.
In het kader van de chauffeurstraining is het ook belangrijk om chauffeurs bewuster te maken van milieuvriendelijk rijden en brandstofefficiëntie. Bestuurders kunnen een aanzienlijke invloed hebben op het brandstofverbruik en daarmee op de milieubalans van het wagenpark. Bestuurdersinstructies in de vorm van een e-learningcursus helpen om de trainingen flexibel en qua tijd goed af te stemmen op de werkprocessen.
Het uitvoeren van rijbewijscontroles is van fundamenteel belang voor de veiligheid van het wagenpark
Het belang van regelmatige rijbewijscontroles kan niet genoeg worden benadrukt, aangezien deze ervoor zorgen dat bestuurders in het bezit zijn van een geldig rijbewijs en daarmee aan de wettelijke vereisten voldoen. Consequente rijbewijscontroles bieden een effectieve bescherming tegen juridische gevolgen en ongevallen als gevolg van het in dienst nemen van bestuurders met een verlopen of ingetrokken rijbewijs.
Softwareoplossingen voor de elektronische controle van rijbewijzen verhogen niet alleen de efficiëntie van de controleprocessen, maar verminderen ook het risico op menselijke fouten en zorgen voor een volledige documentatie van de rijbevoegdheden.
Verdere maatregelen op het gebied van arbeidsveiligheid en wagenparkveiligheid
De arbeidsveiligheid binnen het wagenpark valt wettelijk onder de verantwoordelijkheid van de bedrijfsleiding en is geregeld in de ongevallenpreventievoorschriften (UVV). Alle relevante voorschriften voor het omgaan met voertuigen zijn concreet vastgelegd in DGUV-voorschrift 70. Naast de UVV-controle, de UVV-instructie voor bestuurders en de controle van het rijbewijs zijn er nog andere punten die de veiligheid in het wagenpark ten goede komen.
Ergonomie en veiligheid bij voertuiguitrusting
De arbeidsveiligheid binnen het wagenpark omvat niet alleen de veiligheid op de weg, maar ook de gezondheid en het welzijn van de chauffeurs tijdens de werktijd. Zo helpen goed aangepaste voertuiguitrustingen, zoals comfortabele stoelen, ergonomische stuurwielen en gemakkelijk bereikbare bedieningselementen, om fysieke belasting en vermoeidheid bij de bestuurders te verminderen.
Daarnaast moeten er geschikte veiligheidsvoorzieningen aanwezig zijn, zoals antiblokkeersystemen (ABS), elektronische stabiliteitsprogramma’s (ESP) en airbags, om bij een ongeval de veiligheid te waarborgen. Het regelmatig controleren van de voertuiguitrusting en het onderhoud ervan zijn doeltreffende maatregelen om de veiligheid op het werk te verbeteren en werkgerelateerde gezondheidsrisico’s tot een minimum te beperken.
Ladingsbeveiliging en vervoer van gevaarlijke stoffen
Het vastzetten van lading en het vervoer van gevaarlijke stoffen zijn andere aspecten van de arbeidsveiligheid binnen het wagenpark. Een onjuiste ladingbeveiliging kan niet alleen tot ernstige ongevallen leiden, maar ook de eigen gezondheid in gevaar brengen. Daarom moeten chauffeurs worden opgeleid in het veilig en correct laden en vastzetten van hun lading. Dit omvat het correcte gebruik van spanbanden, spanstangen en andere bevestigingsmiddelen. Bovendien moeten chauffeurs die belast zijn met het vervoer van gevaarlijke stoffen worden geïnformeerd over de specifieke voorschriften en veiligheidsmaatregelen voor het omgaan met gevaarlijke stoffen.
Ongevallenpreventie en eerstehulpmaatregelen
Het voorkomen van ongevallen is eveneens een centrale doelstelling van de arbeidsveiligheid binnen het wagenpark. Bestuurders moeten worden gewezen op mogelijke gevaren en bewust worden gemaakt van het belang van anticiperend en defensief rijden. Een uitgebreide bestuurdersinstructie draagt bij aan het voorkomen van ongevallen. Bestuurders moeten bovendien worden getraind in eerstehulpmaatregelen, zodat zij in geval van een ongeval snel en adequaat kunnen reageren. Tijdige en effectieve eerste hulp kan in geval van nood levensreddend zijn. Nooduitrusting zoals verbanddozen en gevarendriehoeken moet in elk voertuig aanwezig zijn en regelmatig op volledigheid worden gecontroleerd.
